La soluzione in dettaglio · DEEP DIVE

Gestione integrata del porto peschereccio intelligente

SMART FISHING PORT

Fusione multi-sorgente, allerta automatica e coordinamento elettro-ottico: da «persone che fissano gli schermi» ad «allerte che raggiungono le persone», una base digitale e intelligente per la sicurezza e la vigilanza del porto peschereccio.

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Contesto di settore · CONTEXT

Dal presidio manuale al rilevamento automatico e al coordinamento in tempo reale

La vigilanza dei porti pescherecci deve affrontare diverse difficoltà comuni: radar, AIS, video e altri apparati presentano i dati ciascuno per conto proprio, con informazioni sui bersagli isolate e sistemi installati ma non coordinati; il controllo manuale degli schermi è poco efficiente e le allerte sfuggono facilmente; i «bersagli non cooperativi» che non accendono o falsificano i terminali di localizzazione e le imbarcazioni con identità clonata sono difficili da individuare; bersagli piccoli come i motoscafi veloci sono difficili da rilevare e inseguire, e le violazioni sono difficili da documentare e ancor più da ricostruire a posteriori.

Con al centro la fusione multi-sorgente e l’allerta intelligente, GW-OCEAN unifica radar, AIS, Beidou e video in «un’unica mappa, un unico insieme di bersagli, un’unica catena probatoria»: le anomalie vengono rilevate automaticamente e inviate per livello di gravità, gli apparati elettro-ottici si attivano automaticamente per acquisire le prove, e la vigilanza passa dal modello passivo «controllo manuale, gestione a posteriori» a quello attivo «rilevamento automatico, coordinamento in tempo reale, acquisizione immediata delle prove».

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Architettura della soluzione · ARCHITECTURE

Architettura a quattro livelli + un’unica mappa di vigilanza

La soluzione è articolata in quattro livelli disaccoppiati (percezione e accesso, fusione dei dati, applicazioni intelligenti, visualizzazione e interazione), attraversati verticalmente da sicurezza e gestione operativa. Il livello di percezione collega tramite protocolli standard radar, AIS, Beidou, telecamere e NVR esistenti, senza modificare le apparecchiature già installate; il livello di fusione correla e unisce i segnali multi-sorgente in bersagli univoci con relativo grado di confidenza; il livello applicativo gestisce recinti elettronici, allerte graduate, coordinamento elettro-ottico e consolidamento delle prove; il livello superiore presenta tutto in modo unificato tramite l’unica mappa di vigilanza, la dashboard di comando e i dispositivi mobili.

Schema dell’architettura complessiva del sistema di gestione integrata del porto peschereccio intelligente
Sistema di gestione integrata del porto peschereccio intelligente · schema dell’architettura complessiva
A

Mappa unica a fusione multi-sorgenteFusion Map

Radar, AIS, Beidou e video si sovrappongono su un’unica carta nautica GIS; i segnali multi-sorgente vengono correlati e uniti automaticamente in bersagli univoci. Recinti elettronici, bersagli in tempo reale, rotte storiche e campi visivi delle telecamere sono presentati in un quadro completo, con riproduzione delle rotte e livello degli echi radar.

B

Recinti elettronici e attivazione automatica della sorveglianzaGeo-fencing

Diverse tipologie di recinto (zona centrale, di allerta, di osservazione, riservata, canale navigabile), con rilevamento di ingresso, uscita e sosta prolungata e attivazione automatica della sorveglianza per fasce orarie: la zona è operativa appena tracciata.

C

Identificazione dei bersagli non cooperativiDark Targets

I bersagli visibili al radar ma privi di identità AIS / Beidou generano automaticamente un’allerta; indizi come terminali di localizzazione che dovrebbero essere accesi ma non lo sono, spegnimenti durante la navigazione e anomalie di identità vengono individuati automaticamente.

D

Coordinamento elettro-ottico e acquisizione delle proveEO Linkage

L’allerta orienta automaticamente la telecamera PTZ sul bersaglio: selezione intelligente della telecamera migliore, zoom automatico, inseguimento continuo e istantanee per documentare l’intero evento, senza alcun intervento manuale.

E

Indicizzazione delle registrazioni e consolidamento delle proveEvidence Chain

Gli NVR in loco registrano come archivio primario con indicizzazione unificata sulla piattaforma, e gli spezzoni relativi agli eventi vengono recuperati automaticamente; rotte, istantanee, registrazioni e allerte si consolidano con un clic in un pacchetto probatorio verificabile offline.

F

Valutazione IA di turno e assistente intelligenteAI Copilot

L’IA assegna automaticamente a ogni allerta un livello di minaccia, le motivazioni e i suggerimenti di intervento; con una sola frase è possibile cercare una nave, ottenere una sintesi della situazione o la spiegazione di un’allerta. Le decisioni di allerta si basano su regole deterministiche e non dipendono da modelli di grandi dimensioni; l’IA serve solo a potenziare la valutazione e, in caso di guasto, il sistema passa automaticamente alla modalità a sole regole, restando sicuro e controllabile.

Dashboard della mappa unica di vigilanza del porto peschereccio (interfaccia illustrativa)
Mappa unica di vigilanza del porto peschereccio · interfaccia illustrativa
Dashboard di comando del sistema di gestione integrata del porto peschereccio intelligente (resa illustrativa)
Dashboard di comando · resa illustrativa
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Flusso operativo · WORKFLOW

Un ciclo chiuso percezione — fusione — allerta — coordinamento — prove

  1. 1

    Percezione multi-sorgente

    Radar, AIS, Beidou, telecamere e dati meteo-marini confluiscono tramite un accesso unificato; le apparecchiature esistenti vengono riutilizzate con protocolli standard, senza modifiche né sostituzioni.

  2. 2

    Fusione in bersagli univoci

    I segnali multi-sorgente vengono correlati tra fonti diverse, uniti e deduplicati in bersagli univoci con relativo grado di confidenza; i bersagli visibili al radar ma privi di trasmissione dell’identità vengono contrassegnati automaticamente come non cooperativi.

  3. 3

    Verifica dei recinti e allerte graduate

    I recinti elettronici valutano in tempo reale ingressi, uscite e soste prolungate; le allerte vengono inviate per livello, deduplicate e soppresse, con escalation automatica allo scadere dei tempi, e arrivano direttamente alla dashboard e ai dispositivi mobili.

  4. 4

    Coordinamento elettro-ottico e acquisizione delle prove

    L’allerta orienta automaticamente la PTZ sul bersaglio con zoom automatico, inseguimento continuo e istantanee a intervalli regolari; gli spezzoni di registrazione chiave vengono recuperati automaticamente dai dispositivi periferici.

  5. 5

    Consolidamento delle prove e ricostruzione

    Rotte, allerte, valutazioni, istantanee e registrazioni formano una catena completa dell’evento, consolidata con un clic in un pacchetto probatorio con verifica hash e marca temporale, verificabile offline e tracciabile.

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Vantaggi della soluzione · ADVANTAGES

Perché scegliere GW-OCEAN

Un’unica mappa, un unico insieme di bersagli, un’unica catena probatoria

I dati multi-sorgente non restano più isolati: un unico modello dei bersagli attraversa percezione, allerta, coordinamento e acquisizione delle prove, e ogni azione di vigilanza lascia traccia ed è ricostruibile.

Riutilizzo diretto delle apparecchiature esistenti

Telecamere, NVR e radar esistenti si collegano tramite protocolli standard, senza modifiche né sostituzioni, tutelando gli investimenti già effettuati; i nuovi dispositivi sono plug-and-play e le funzionalità si estendono secondo necessità.

Coordinamento automatico, risposta rapida

Dall’attivazione dell’allerta al puntamento della PTZ e all’acquisizione delle prove, l’intera catena si svolge automaticamente senza intervento manuale: non sono più le persone a cercare gli eventi, ma gli eventi a raggiungere le persone.

IA a supporto, regole come garanzia

Le decisioni di allerta si basano su regole deterministiche e non dipendono da modelli di grandi dimensioni; l’IA serve solo a potenziare la valutazione e ad assistere il personale di turno e, in caso di guasto, il sistema degrada automaticamente senza alcuna interruzione delle allerte.

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Scenario tipico · SCENARIO

Motoscafo non identificato entra nella zona di allerta · gestione completamente automatica

Scenario tipico di gestione integrata del porto peschereccio intelligente (illustrazione) Porto peschereccio intelligente · Scenario tipico

Di notte, il radar rileva nella zona di allerta un piccolo bersaglio ad alta velocità che non trasmette alcuna identità AIS / Beidou: il sistema lo contrassegna automaticamente come bersaglio non cooperativo e genera un’allerta, mentre la valutazione IA di turno fornisce immediatamente il livello di minaccia, le motivazioni e i suggerimenti di intervento.

La telecamera PTZ in posizione elevata si orienta automaticamente sul bersaglio, con zoom automatico, inseguimento continuo e istantanee a intervalli regolari; le registrazioni chiave prima e dopo l’evento vengono recuperate automaticamente dai dispositivi periferici, senza alcun intervento umano. Ricevuta la notifica, l’operatore di turno visualizza sull’unica mappa la rotta del bersaglio, le immagini in tempo reale e l’esito della valutazione, e a posteriori esporta con un clic un pacchetto probatorio verificabile offline.

  • Dal rilevamento del bersaglio all’inseguimento elettro-ottico e all’acquisizione delle prove, tutto in modo automatico
  • Allerta, rotta, immagini e valutazione sullo stesso schermo: gestione su un’unica mappa
  • Catena dell’evento consolidata con un clic in un pacchetto probatorio verificabile, a supporto della ricostruzione in sede di controllo

Serve una soluzione su misura per il vostro specchio di mare?

Che si tratti di ranch marini, porti pescherecci intelligenti, acquacoltura, oppure di osservazione oceanica e monitoraggio ecologico, saremo lieti di esplorarla insieme a voi.